Pobeach-kayaks

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Зрозуміло, що порядок на воді потрібен, але ж не можна в одну кучу ліпити казанки, катера по 10 регістрових тонн і 25-кілограмові каяки і каркасні байдарки!!

Це ж узагалі маразм виходить...

---

Тільки відкрив новини, а там таке: Граждане Украины получили возможность обращаться к властям в электронном виде

http://korrespondent.net/ukraine/politi ... onnom-vide

Гріх не скористатися такою можливістю!

---

Надо, и при том обязательно..!!! их это касается даже больше чем нас байдарочников!!

---

я вот не знаю... а могут ли создать инициативную группу по вопросу в Харьковской обл. люди, которые не живут там...??

Я тоже с радостью присоединюсь, но желательно набрать Харьковчан, которые могут приходить и по месту решать вопрос.

---

Пропоную написати звернення наступним чином...

Вступна частина:

Шановний Дмитро Володимирович!

Користуючись нагодою, ініціативна група шанувальників водного туризму та відпочинку у Харківській області засвідчує Вам свою повагу та звертається з наступним проханням:

Нещодавно Укрморрічінспекція (?? Треба уточнити хто є автором проекту) у Харківській області запропонувала на розгляд Обласній Раді Харківської області Проект «Правил користування маломірними і малими суднами на водних об’єктах Харківської області» (надалі - «Проект» або «Правила»). Даний документ викликає глибоке занепокоєння, оскільки прийняття його у запропонованому вигляді суперечить нормам чинного законодавства України, зокрема – положенню про Положенню «Про Регістр судноплавства України» (згідно якого каяки, байдарки, каное виведені з-під технічного нагляду Регістру), грубо порушує конституційне право людини на свободу пересування, та. Очевидно, матиме суттєвий негативний економічний ефект для м. Харкова та Харківської області в цілому. Може спричинити сповільнення розвитку, а у деяких випадках і занепад туристичної інфраструктури області, зменшення виробництва товарів для туризму та туристичного спорядження, втрату робочих місць та можливості до існування.

Звертаємо також Вашу особливу увагу на те, що даний Проект суперечить загальноприйнятій світовій практиці та практиці сусідніх країн, зокрема – Російської Федерації, де зняті будь-які обмеження на маломірні гребні та спортивні судна та скасована вимога їх реєстрації, а водний туризм розвивається значно швидшими темпами у порівнянні з Україною і приносить значний прибуток місцевому населенню (в т.ч. і віддалених регіонів), сприяє приверненню уваги до екологічних проблем водних об’єктів і покращенню екології загалом.


Далі потрібно додати доволі коротку мотивувальну частину (частково мотивувальна частина уже прописана вище). І на останок - один-два абзаци заключної (резолютивної частини звернення). Треба також наголосити, що в даному вигляді Проект дуже "корупційний" і містить багато положень, які стимулюватимуть розвиток корупції на водних шляхах.

ВАЖЛИВО! потрібно також запропонувати альтернативу... ту, яку хочемо бачити ми - туристи-водники. Ще раз зіслатися на позитивний досвід і практику сусідів і додати перелік положень (змін/пропозицій), які потрібно виключити з Проекту Правил і/або додати до цих Правил.

Просто щось кричати, жалітися, плакатися - це тупа і програшна позиція. треба сідати за стіл переговорів з відповідними особами і разом напрацювати толковий документ, від якого буде користь усім.

КРОК ДВА:

Потрібні активісти, які знайдуть перелік усіх депутатів облради, їхні E-мейли та розішлють їм обгрунтування чому цей документ "топорний" і тупий... і чому його НЕ МОЖНА приймати. Перед засіданням, на якому планується розгляд цього питання також потрібно перед Обл.Радою роздавати депутатам листівки з тим же обгрунтуванням і з вимогою розглянути НАШ альтернативний проект.

лише тоді з цього буде якийсь результат.